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Fecha: 27/02/2017
El próximo 5 de marzo la montaña de Montjuïc vivirá por quinto año consecutivo el Buff Down Urban Barcelona que siguiendo el patrón de los mejores descensos urbanos del mundo, trasladará toda la emoción del deporte extremo a la ciudad. Un auténtico espectáculo para el público, que este año podrá disfrutar además del dual, de un eliminator. El Buff Down Urban Barcelona ya ha agotado las inscripciones y cuenta con una participación de 60 riders que tratarán de descender lo más rápido posible desde el Estadi Olímpic hasta la fuente de Montjuïc. El circuito del DUB tendrá pequeños cambios sustanciales respecto la edición anterior para mejorar la espectacularidad de la prueba y asegurar la diversión del público. Contará con escaleras, pasarelas de madera, grandes saltos y otros obstáculos en su descenso. El dual slalom será otra prueba que ofrecerá espectáculo ya que es una modalidad dónde dos riders salen en paralelo y al mismo tiempo. El plato fuerte del Buff Down Urban Barcelona será la novedad del eliminator, un circuito dónde competirán los 20 mejores riders de la modalidad. Competirán en dos eliminatorias de 10 minutos y sólo se clasificaran 5 de los 10 corredores. La final tendrá el mismo funcionamiento con los 5 ganadores de cada eliminatoria.  La jornada del Buff Down Urban Barcelona se abrirá el 5 de marzo con el entrenamiento de 8:30 a 10 horas, para dar paso a la primera manga a las 10:30 y la segunda a las 12:00. A las 13:30 horas será el turno del espectacular dual slalom y posteriormente a las 14:00 empezará la final del eliminator. Además de estas tres pruebas, durante la mañana y a partir de las 8:00 se podrá ver también la Copa Catalana de Trial.
Fecha: 27/02/2017
El próximo 5 de marzo la montaña de Montjuïc vivirá por quinto año consecutivo el Buff Down Urban Barcelona que siguiendo el patrón de los mejores descensos urbanos del mundo, trasladará toda la emoción del deporte extremo a la ciudad. Un auténtico espectáculo para el público, que este año podrá disfrutar además del dual, de un eliminator. El Buff Down Urban Barcelona ya ha agotado las inscripciones y cuenta con una participación de 60 riders que tratarán de descender lo más rápido posible desde el Estadi Olímpic hasta la fuente de Montjuïc. El circuito del DUB tendrá pequeños cambios sustanciales respecto la edición anterior para mejorar la espectacularidad de la prueba y asegurar la diversión del público. Contará con escaleras, pasarelas de madera, grandes saltos y otros obstáculos en su descenso. El dual slalom será otra prueba que ofrecerá espectáculo ya que es una modalidad dónde dos riders salen en paralelo y al mismo tiempo. El plato fuerte del Buff Down Urban Barcelona será la novedad del eliminator, un circuito dónde competirán los 20 mejores riders de la modalidad. Competirán en dos eliminatorias de 10 minutos y sólo se clasificaran 5 de los 10 corredores. La final tendrá el mismo funcionamiento con los 5 ganadores de cada eliminatoria.  La jornada del Buff Down Urban Barcelona se abrirá el 5 de marzo con el entrenamiento de 8:30 a 10 horas, para dar paso a la primera manga a las 10:30 y la segunda a las 12:00. A las 13:30 horas será el turno del espectacular dual slalom y posteriormente a las 14:00 empezará la final del eliminator. Además de estas tres pruebas, durante la mañana y a partir de las 8:00 se podrá ver también la Copa Catalana de Trial.
Fecha: 26/02/2017
El ruso Aleksei Medvedev ha sido el vencedor de la primera etapa de Andalucía Bike Race presented by Shimano 2017. Una contrarreloj rápida y trepidante, en la que Medvedev ha empleado un total de  1:12:45 en completar el trazado. En segundo lugar el italiano Samuele Porro con una diferencia de 20 segundos y en tercer lugar,  cerrando el podio, el portugués, actual campeón del mundo y vigente vencedor de la prueba, Tiago Ferreira, con una diferencia de 53 segundos respecto al italiano. Medvedev afirmó en su llegada a meta: “Esta es mi primera experiencia en Andalucía Bike Race. Me ha gustado mucho el recorrido de hoy, muy completo y veloz, con bajadas exigentes y vistas muy bonitas. No esperaba ganar pero salí detrás de mi compañero de equipo Samuele (Porro), que se encuentra en una gran forma, he conseguido engancharme a él y hemos seguido juntos hasta el final.” Golpe de autoridad de la campeona de España En elite femenino la vencedora ha sido la actual campeona de España, Rocío Martín, empleando un total de 1:34:55, seguida en segundo lugar por la alemana, Janine Schneider a 56 segundos y cerrando el podio la catalana Sandra Santanyes, con una diferencia sobre la vencedora de 00:01:12 segundos. Una exultante Martín ha señalado: “La clave de la etapa ha estado en saber guardar, no pinchar ni caer porque había zonas muy rápidas de bajada. Veremos si en los próximos cinco días puedo mantener el liderato, pero será complicado porque hay mucho nivel en la competición.” Una contrarreloj rápida e inédita en tierras cordobesas La primera etapa de Andalucía Bike Race presented by Shimano 2017 se ha desarrollado en Villafranca de Córdoba. Un localidad ubicada en la falda de Sierra Morena y que ha otorgado a los Mountain Bikers una jornada inédita, que comenzaba a las 10.00 horas. Cada 20 segundos se iba incorporando un corredor a la jornada hasta finalizar la salida. Alrededor de las 13.15 comenzó a salir la élite femenina, dando paso 15 minutos más tarde, a élite masculina. Un recorrido quebrado, que alternó caminos y senderos para facilitar los adelantamientos, con un último tramo de pista muy rápido. Una etapa ideal para ponerse en marcha. Es la primera contrarreloj que se lleva a cabo en tierras cordobesas y ha contado con un recorrido de 31 km con 1.118 metros de desnivel acumulado. Los Mountain Bikers coincidieron en señalar la primera etapa divertida, con un recorrido marcado por bajadas cómodas y con subidas duras, especialmente en la zona final. En definitiva, todos se quedaban con que el recorrido era duro, pero muy entretenido. La salida estaba ubicada en zona urbana, en la explanada de la plaza de toros de la localidad cordobesa. A los pocos metros los Mountain Bikers llegaron hasta el cruce del Curandero accediendo al Arroyo Curandero por un camino que condujo a los participantes hasta el municipio de Adamuz, donde se encontraba el primer avituallamiento. De ahí, los bikers, alternaron senderos y caminos rápidos. Desembocando la etapa en unos últimos 6 km muy rápidos por el Cordel Córdoba – Villanueva hasta la vereda de la Ventilla, que conducía  a los riders hasta la línea de meta. Una jornada intensa y rápida para el disfrute de los participantes y de los aficionados. La ABR llega a la ciudad de Córdoba La segunda tendrá un recorrido de 80 km y con un desnivel acumulado de 1.083 metros. La jornada transcurre por los parajes más espectaculares de la zona norte de la sierra cordobesa. Se prevé una jornada dura pero aderezada con los encantos de la ciudad. Los ciclistas tomarán la salida a las 10 horas en  el centro histórico de la ciudad andaluza. Será una etapa con terreno variado y momentos para la recuperación. La carrera comenzará con una breve pasada por el centro de la ciudad de Córdoba  para buscar en los primeros kilómetros el camino del canal, llevando a los participantes hasta la subida de Puerto Artafi. Al coronar ese puerto, los corredores se encontrarán en Trassierra, para dirigirse por unos senderos estrechos hasta la Urbanización Las Jaras. De ahí los riders buscarán la finca La Conejera con la idea de encarar un descenso sinuoso, la Cuesta del Reventón, que puede ser determinante en el final de la etapa.
Fecha: 26/02/2017
El ruso Aleksei Medvedev ha sido el vencedor de la primera etapa de Andalucía Bike Race presented by Shimano 2017. Una contrarreloj rápida y trepidante, en la que Medvedev ha empleado un total de  1:12:45 en completar el trazado. En segundo lugar el italiano Samuele Porro con una diferencia de 20 segundos y en tercer lugar,  cerrando el podio, el portugués, actual campeón del mundo y vigente vencedor de la prueba, Tiago Ferreira, con una diferencia de 53 segundos respecto al italiano. Medvedev afirmó en su llegada a meta: “Esta es mi primera experiencia en Andalucía Bike Race. Me ha gustado mucho el recorrido de hoy, muy completo y veloz, con bajadas exigentes y vistas muy bonitas. No esperaba ganar pero salí detrás de mi compañero de equipo Samuele (Porro), que se encuentra en una gran forma, he conseguido engancharme a él y hemos seguido juntos hasta el final.” Golpe de autoridad de la campeona de España En elite femenino la vencedora ha sido la actual campeona de España, Rocío Martín, empleando un total de 1:34:55, seguida en segundo lugar por la alemana, Janine Schneider a 56 segundos y cerrando el podio la catalana Sandra Santanyes, con una diferencia sobre la vencedora de 00:01:12 segundos. Una exultante Martín ha señalado: “La clave de la etapa ha estado en saber guardar, no pinchar ni caer porque había zonas muy rápidas de bajada. Veremos si en los próximos cinco días puedo mantener el liderato, pero será complicado porque hay mucho nivel en la competición.” Una contrarreloj rápida e inédita en tierras cordobesas La primera etapa de Andalucía Bike Race presented by Shimano 2017 se ha desarrollado en Villafranca de Córdoba. Un localidad ubicada en la falda de Sierra Morena y que ha otorgado a los Mountain Bikers una jornada inédita, que comenzaba a las 10.00 horas. Cada 20 segundos se iba incorporando un corredor a la jornada hasta finalizar la salida. Alrededor de las 13.15 comenzó a salir la élite femenina, dando paso 15 minutos más tarde, a élite masculina. Un recorrido quebrado, que alternó caminos y senderos para facilitar los adelantamientos, con un último tramo de pista muy rápido. Una etapa ideal para ponerse en marcha. Es la primera contrarreloj que se lleva a cabo en tierras cordobesas y ha contado con un recorrido de 31 km con 1.118 metros de desnivel acumulado. Los Mountain Bikers coincidieron en señalar la primera etapa divertida, con un recorrido marcado por bajadas cómodas y con subidas duras, especialmente en la zona final. En definitiva, todos se quedaban con que el recorrido era duro, pero muy entretenido. La salida estaba ubicada en zona urbana, en la explanada de la plaza de toros de la localidad cordobesa. A los pocos metros los Mountain Bikers llegaron hasta el cruce del Curandero accediendo al Arroyo Curandero por un camino que condujo a los participantes hasta el municipio de Adamuz, donde se encontraba el primer avituallamiento. De ahí, los bikers, alternaron senderos y caminos rápidos. Desembocando la etapa en unos últimos 6 km muy rápidos por el Cordel Córdoba – Villanueva hasta la vereda de la Ventilla, que conducía  a los riders hasta la línea de meta. Una jornada intensa y rápida para el disfrute de los participantes y de los aficionados. La ABR llega a la ciudad de Córdoba La segunda tendrá un recorrido de 80 km y con un desnivel acumulado de 1.083 metros. La jornada transcurre por los parajes más espectaculares de la zona norte de la sierra cordobesa. Se prevé una jornada dura pero aderezada con los encantos de la ciudad. Los ciclistas tomarán la salida a las 10 horas en  el centro histórico de la ciudad andaluza. Será una etapa con terreno variado y momentos para la recuperación. La carrera comenzará con una breve pasada por el centro de la ciudad de Córdoba  para buscar en los primeros kilómetros el camino del canal, llevando a los participantes hasta la subida de Puerto Artafi. Al coronar ese puerto, los corredores se encontrarán en Trassierra, para dirigirse por unos senderos estrechos hasta la Urbanización Las Jaras. De ahí los riders buscarán la finca La Conejera con la idea de encarar un descenso sinuoso, la Cuesta del Reventón, que puede ser determinante en el final de la etapa.
Fecha: 24/02/2017
Ion Izagirre (1989, Bahrain-Merida) estrenaba su rol de líder en vueltas de una semana en Andalucía y respondió con creces, con los mejores, hasta que una caída en la contrarreloj le impidió luchar por la victoria final. Afortunadamente, no sufrió lesiones graves y ahora se recupera y entrena para “disputar con garantías” la París-Niza. Izagirre no falló y estuvo con Valverde y Contador tanto en la subida a Monachil como en el final en Peña del Águila; a 5” del liderato a falta de su carta de la crono. Sin embargo, todas sus ilusiones se vinieron abajo en una curva. ¿Cómo se encuentra de su caída en Andalucía? Me encuentro bastante bien, mejor de lo esperado la verdad, aunque tengo el cuerpo un poco magullado. Pensaba que iba a ser algo más. Tengo rasponazos, quemaduras, heridas, todo superficial, y me estoy recuperando bien. Te tienes que quedar con que no fue algo peor. Al principio tenía miedo de tener alguna rotura o una fisura, hasta que los exámenes descartaron todo y ya empezamos a pensar en la recuperación. En cualquier caso fue una faena. Tenía buenas sensaciones. Está claro que trabajas para disputar las carreras y tenía asumido mi rol de líder para disputar Andalucía. Yo había estado con los mejores los días anteriores y tenía opciones de victoria. Da rabia terminar así, también por el equipo, por todo el trabajo que había hecho por mí. Me quedo con las buenas sensaciones que he tenido… y que espero volver a tener. ¿Cómo fue la caída? Fue sobre el kilómetro 4, en una pequeña curva a derechas, en bajadita, que te echaba hacia afuera; había un cruce, una isleta, la carretera no estaba en buen estado… Se juntó todo y quizá entré demasiado rápido. La curva se me vino encima y se me fue la rueda delantera. ¿Qué me dice de Valverde y Contador? No hay quien pueda con ellos. Son dos corredorazos, no hay más que ver su palmarés. Alejandro ahí sigue, a esa edad y competitivo, ganando ya desde febrero. Parece como un buen vino, cada año mejora. No tiene límite. ¿No fue extraño salir a rueda de Valverde después de compartir equipo durante tres años? Se hace raro. El día que ganó Pinot fuimos un tiempo a relevos. Es bonito. Después de compartir tres años con un gran corredor y de ser tu líder, de un año para otro somos rivales y luchamos codo con codo. ¿Cómo está siendo su adaptación a la estructura del Bahrain-Merida? Siempre va a costar porque hemos empezado de cero, somos gente de diferentes países, corredores jóvenes y es todo nuevo, la logística, el staff... Cada uno está cogiendo su sitio; según pasen los días, será más fácil para todos. ¿Con qué objetivo va a afrontar la París-Niza? Sabiendo que el nivel será aún mayor que Andalucía para luchar por la victoria. Cada equipo tendrá un líder. Yo también tengo ganas de disputar con garantías. Espero recuperar y entrenar bien estos días para disputar la París-Niza. El verme con los mejores me ha dado confianza. Para arriba quizá algunos tenían un punto más, porque es gente más explosiva, Contador, Valverde, Pinot, pero he sabido estar cerca de ellos y jugar mis cartas. Mi idea es hacer lo mismo en la París-Niza y estar delante. ¿Cuáles piensa que son las claves del recorrido? Es un recorrido complicado. Los primeros días, aunque puedan parecer para el sprint, espero tensión y  peligro por el viento. La crono con esa llegada para arriba de tres kilómetros me gusta y el final en alto de 15 km al 7% es para escaladores. Espero poder estar ahí con los mejores. Y no hay que olvidar último día en Niza que suele ser alocado e intenso.
Fecha: 24/02/2017
Ion Izagirre (1989, Bahrain-Merida) estrenaba su rol de líder en vueltas de una semana en Andalucía y respondió con creces, con los mejores, hasta que una caída en la contrarreloj le impidió luchar por la victoria final. Afortunadamente, no sufrió lesiones graves y ahora se recupera y entrena para “disputar con garantías” la París-Niza. Izagirre no falló y estuvo con Valverde y Contador tanto en la subida a Monachil como en el final en Peña del Águila; a 5” del liderato a falta de su carta de la crono. Sin embargo, todas sus ilusiones se vinieron abajo en una curva. ¿Cómo se encuentra de su caída en Andalucía? Me encuentro bastante bien, mejor de lo esperado la verdad, aunque tengo el cuerpo un poco magullado. Pensaba que iba a ser algo más. Tengo rasponazos, quemaduras, heridas, todo superficial, y me estoy recuperando bien. Te tienes que quedar con que no fue algo peor. Al principio tenía miedo de tener alguna rotura o una fisura, hasta que los exámenes descartaron todo y ya empezamos a pensar en la recuperación. En cualquier caso fue una faena. Tenía buenas sensaciones. Está claro que trabajas para disputar las carreras y tenía asumido mi rol de líder para disputar Andalucía. Yo había estado con los mejores los días anteriores y tenía opciones de victoria. Da rabia terminar así, también por el equipo, por todo el trabajo que había hecho por mí. Me quedo con las buenas sensaciones que he tenido… y que espero volver a tener. ¿Cómo fue la caída? Fue sobre el kilómetro 4, en una pequeña curva a derechas, en bajadita, que te echaba hacia afuera; había un cruce, una isleta, la carretera no estaba en buen estado… Se juntó todo y quizá entré demasiado rápido. La curva se me vino encima y se me fue la rueda delantera. ¿Qué me dice de Valverde y Contador? No hay quien pueda con ellos. Son dos corredorazos, no hay más que ver su palmarés. Alejandro ahí sigue, a esa edad y competitivo, ganando ya desde febrero. Parece como un buen vino, cada año mejora. No tiene límite. ¿No fue extraño salir a rueda de Valverde después de compartir equipo durante tres años? Se hace raro. El día que ganó Pinot fuimos un tiempo a relevos. Es bonito. Después de compartir tres años con un gran corredor y de ser tu líder, de un año para otro somos rivales y luchamos codo con codo. ¿Cómo está siendo su adaptación a la estructura del Bahrain-Merida? Siempre va a costar porque hemos empezado de cero, somos gente de diferentes países, corredores jóvenes y es todo nuevo, la logística, el staff... Cada uno está cogiendo su sitio; según pasen los días, será más fácil para todos. ¿Con qué objetivo va a afrontar la París-Niza? Sabiendo que el nivel será aún mayor que Andalucía para luchar por la victoria. Cada equipo tendrá un líder. Yo también tengo ganas de disputar con garantías. Espero recuperar y entrenar bien estos días para disputar la París-Niza. El verme con los mejores me ha dado confianza. Para arriba quizá algunos tenían un punto más, porque es gente más explosiva, Contador, Valverde, Pinot, pero he sabido estar cerca de ellos y jugar mis cartas. Mi idea es hacer lo mismo en la París-Niza y estar delante. ¿Cuáles piensa que son las claves del recorrido? Es un recorrido complicado. Los primeros días, aunque puedan parecer para el sprint, espero tensión y  peligro por el viento. La crono con esa llegada para arriba de tres kilómetros me gusta y el final en alto de 15 km al 7% es para escaladores. Espero poder estar ahí con los mejores. Y no hay que olvidar último día en Niza que suele ser alocado e intenso.
Fecha: 24/02/2017
La prueba final de la competición internacional de ciclismo en pista Six Day Series tendrá lugar el próximo 17 de marzo en el velódromo Palma Arena. Un evento deportivo de primer nivel, considerado la Fórmula 1 del ciclismo, que empezó, el pasado mes de octubre, en Londres. Desde entonces, cuatro han sido las ciudades que han vivido la velocidad y la adrenalina de esta competición: Amsterdam, Berlín, Copenhague y, ahora, Palma de Mallorca. El evento, uno de los más importantes de ciclismo en pista del mundo, está organizado por Madison Sports Group (UK) y contará, con la presencia de los mejores ciclistas del mundo de esta modalidad, así como del cinco veces ganador del Tour de Francia, el español Miguel Induráin, que será el embajador de la prueba. Mark Darbon, CEO de Madison Sports Group, se ha mostrado encantado con la alineación de los ciclistas: "Tenemos muchas expectativas puestas en Mallorca y estamos muy ilusionados con la montar por primera vez la final de Six Day Series. En cuanto al evento, va ser una explosión de sensaciones, una final que transformará seis días en una noche” Respecto a los cabezas de cártel presentes en la final de la Six Day Series, están ya confirmados os británicos Mark Cavendish y Sir Bradley Wiggins; los belgas Kenny de Ketele y  Moreno de Pauw y los franceses Morgan Kneisky y Benjamin Thomas., mientras que la representación nacional correrá a cargo de Albert Torres y  Sebastián Mora, dobles campeones de Europa de masison. Un total de 13 parejas  masculinas y 13 ciclistas femeninas serán los encargados de amenizar la noche. Además, seis de los competidores participaran en una carrera sprint, con la presencia de los españoles Juan Peralta, Pepe Moreno y Alejandro Martínez. Los equipos y los ciclistas se clasificaran en función de las puntuaciones  obtenidas en las anteriores competiciones de Six Day Series celebradas en Londres, Amsterdam, Berlín y Copenhague.   Como ya es habitual en Six Day Series, el evento transcurrirá en una atmósfera festiva, tras la prueba final se celebrará una fiesta en la propia pista del velódromo con música y entretenimiento a cargo de Máximo FM. Desde el centro de la pista, DJ Martin 2 Smoove amenizará la final. DJ Martin 2 Smoove es ya un veterano de las Six Day Series. Tras pasar gran parte del año pasado en gira mundial con Gwen Stefani  y Evev, ahora forma parte del evento.   La final de los Six Day Series se transmitirá en directo en Eurosport a las nueve de la noche, hora española.
Fecha: 24/02/2017
La prueba final de la competición internacional de ciclismo en pista Six Day Series tendrá lugar el próximo 17 de marzo en el velódromo Palma Arena. Un evento deportivo de primer nivel, considerado la Fórmula 1 del ciclismo, que empezó, el pasado mes de octubre, en Londres. Desde entonces, cuatro han sido las ciudades que han vivido la velocidad y la adrenalina de esta competición: Amsterdam, Berlín, Copenhague y, ahora, Palma de Mallorca. El evento, uno de los más importantes de ciclismo en pista del mundo, está organizado por Madison Sports Group (UK) y contará, con la presencia de los mejores ciclistas del mundo de esta modalidad, así como del cinco veces ganador del Tour de Francia, el español Miguel Induráin, que será el embajador de la prueba. Mark Darbon, CEO de Madison Sports Group, se ha mostrado encantado con la alineación de los ciclistas: "Tenemos muchas expectativas puestas en Mallorca y estamos muy ilusionados con la montar por primera vez la final de Six Day Series. En cuanto al evento, va ser una explosión de sensaciones, una final que transformará seis días en una noche” Respecto a los cabezas de cártel presentes en la final de la Six Day Series, están ya confirmados os británicos Mark Cavendish y Sir Bradley Wiggins; los belgas Kenny de Ketele y  Moreno de Pauw y los franceses Morgan Kneisky y Benjamin Thomas., mientras que la representación nacional correrá a cargo de Albert Torres y  Sebastián Mora, dobles campeones de Europa de masison. Un total de 13 parejas  masculinas y 13 ciclistas femeninas serán los encargados de amenizar la noche. Además, seis de los competidores participaran en una carrera sprint, con la presencia de los españoles Juan Peralta, Pepe Moreno y Alejandro Martínez. Los equipos y los ciclistas se clasificaran en función de las puntuaciones  obtenidas en las anteriores competiciones de Six Day Series celebradas en Londres, Amsterdam, Berlín y Copenhague.   Como ya es habitual en Six Day Series, el evento transcurrirá en una atmósfera festiva, tras la prueba final se celebrará una fiesta en la propia pista del velódromo con música y entretenimiento a cargo de Máximo FM. Desde el centro de la pista, DJ Martin 2 Smoove amenizará la final. DJ Martin 2 Smoove es ya un veterano de las Six Day Series. Tras pasar gran parte del año pasado en gira mundial con Gwen Stefani  y Evev, ahora forma parte del evento.   La final de los Six Day Series se transmitirá en directo en Eurosport a las nueve de la noche, hora española.
Fecha: 23/02/2017
Las Powerade Non Stop Series 2017, las pruebas de BTT por equipos y por relevos más largas y duras del mundo con más de 700 kilómetros, abren mañana inscripciones para sus respectivas  ediciones de 2017 con grandes novedades. La tercera edición de la Powerade Non Stop San Sebastián – Barcelona cambiará de sentido su recorrido y tendrá lugar del 9 al 11 de junio, mientras que la quinta edición de la Powerade Non Stop Madrid-Lisboa se celebrará del 22 al 24 de septiembre. La primera cita de las estas innovadoras pruebas non stop  se disputará el segundo fin de semana de junio y protagoniza la gran sorpresa de 2017. Tras dos ediciones iniciando los más de 700 kilómetros de recorrido desde Barcelona, ahora los participantes podrán experimentar el cambio de recorrido, tomando la salida en San Sebastián y finalizando en la capital catalana. Un nuevo aliciente para los participantes de estas pruebas que pueden disputarse por equipos de 2,3 y 4 participantes o en formato SOLO,  pedaleando a un ritmo frenético de día y de noche y descubriendo paisajes increíbles  a lo largo y ancho de la península ibérica. La segunda de las pruebas es la original del formato Non Stop, la Powerade Non Stop Madrid-Lisboa, que por quinto año consecutivo  volverá a recorrer los más de 770 kilómetros que separan la capital madrileña de la portuguesa por pistas, caminos y senderos. Un recorrido consolidado que ha enamorado a los más de 2.500 bikers que han tomado parte en las cuatro ediciones precedentes, y que ha afianzado este formato innovador de relevos y sin descanso. Ambas pruebas se han asentado en el panorama nacional del BTT, y entre las dos el año pasado reunieron a más de 1.000 ciclistas, que pueden vivir en una fin de semana una aventura excepcional con compañeros y amigos que recordarán para siempre. Los dos retos ofrecen la posibilidad de vivirlos por equipos de 2, 3 o 4 personas, aunque cada vez son más las personas que se atreven a realizar el recorrido en categoría SOLO. Se ofrecen así distintos niveles de exigencia que hacen apta la prueba para todas aquellas personas que se lo propongan. Un año más, Powerade apuesta por estas pruebas extremas y pondrá todos sus medios en las Estaciones de Hidratación (EH) para facilitar el reto a los deportistas. Las EH son los puntos de relevo y el lugar destinado para hidratarse y descansar en esta aventura. Además, las Estaciones de Hidratación se convierten en auténticas fiestas para los municipios que las albergan, esperando el paso de los corredores y alentándolos en su desafío mayúsculo.  Las inscripciones están abiertas desde hoy en la web oficial de la prueba: www.poweradenonstopseries.com con un descuento especial para los primeros inscritos de cada prueba. Recorridos Powerade Non Stop Series: Powerade Non Stop San Sebastián-Barcelona – Más de 700 km: San Sebastián (salida) / Santesteban / Irurtzun / Tafalla / Zuera / Sariñena / Balaguer /Calaf / Barcelona (meta) Powerade Non Stop  Madrid-Lisboa –Más de 770km: Madrid (salida) /Burgohondo /Navalperal de Tormes / Navaconcejo / Cañaveral / Alcántara /Cedillo / Ponte de Sor / Coruche / Lisboa (meta)
Fecha: 23/02/2017
Las Powerade Non Stop Series 2017, las pruebas de BTT por equipos y por relevos más largas y duras del mundo con más de 700 kilómetros, abren mañana inscripciones para sus respectivas  ediciones de 2017 con grandes novedades. La tercera edición de la Powerade Non Stop San Sebastián – Barcelona cambiará de sentido su recorrido y tendrá lugar del 9 al 11 de junio, mientras que la quinta edición de la Powerade Non Stop Madrid-Lisboa se celebrará del 22 al 24 de septiembre. La primera cita de las estas innovadoras pruebas non stop  se disputará el segundo fin de semana de junio y protagoniza la gran sorpresa de 2017. Tras dos ediciones iniciando los más de 700 kilómetros de recorrido desde Barcelona, ahora los participantes podrán experimentar el cambio de recorrido, tomando la salida en San Sebastián y finalizando en la capital catalana. Un nuevo aliciente para los participantes de estas pruebas que pueden disputarse por equipos de 2,3 y 4 participantes o en formato SOLO,  pedaleando a un ritmo frenético de día y de noche y descubriendo paisajes increíbles  a lo largo y ancho de la península ibérica. La segunda de las pruebas es la original del formato Non Stop, la Powerade Non Stop Madrid-Lisboa, que por quinto año consecutivo  volverá a recorrer los más de 770 kilómetros que separan la capital madrileña de la portuguesa por pistas, caminos y senderos. Un recorrido consolidado que ha enamorado a los más de 2.500 bikers que han tomado parte en las cuatro ediciones precedentes, y que ha afianzado este formato innovador de relevos y sin descanso. Ambas pruebas se han asentado en el panorama nacional del BTT, y entre las dos el año pasado reunieron a más de 1.000 ciclistas, que pueden vivir en una fin de semana una aventura excepcional con compañeros y amigos que recordarán para siempre. Los dos retos ofrecen la posibilidad de vivirlos por equipos de 2, 3 o 4 personas, aunque cada vez son más las personas que se atreven a realizar el recorrido en categoría SOLO. Se ofrecen así distintos niveles de exigencia que hacen apta la prueba para todas aquellas personas que se lo propongan. Un año más, Powerade apuesta por estas pruebas extremas y pondrá todos sus medios en las Estaciones de Hidratación (EH) para facilitar el reto a los deportistas. Las EH son los puntos de relevo y el lugar destinado para hidratarse y descansar en esta aventura. Además, las Estaciones de Hidratación se convierten en auténticas fiestas para los municipios que las albergan, esperando el paso de los corredores y alentándolos en su desafío mayúsculo.  Las inscripciones están abiertas desde hoy en la web oficial de la prueba: www.poweradenonstopseries.com con un descuento especial para los primeros inscritos de cada prueba. Recorridos Powerade Non Stop Series: Powerade Non Stop San Sebastián-Barcelona – Más de 700 km: San Sebastián (salida) / Santesteban / Irurtzun / Tafalla / Zuera / Sariñena / Balaguer /Calaf / Barcelona (meta) Powerade Non Stop  Madrid-Lisboa –Más de 770km: Madrid (salida) /Burgohondo /Navalperal de Tormes / Navaconcejo / Cañaveral / Alcántara /Cedillo / Ponte de Sor / Coruche / Lisboa (meta)

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